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央广记者方群责任编辑：张义凌导读：在风声鹤唳的市场环境下，各国投资者一边寄望于央行放松货币政策，一边在各类风险与避险资产中积极调整。在遭遇年度表现最差一周之后，美股又在“黑色星期一”中进入了新的一周。从全球来看，无论是中国的A股、港股，还是欧洲股市、日韩等亚太股市，都没有逃过“黑色星期一”。

事实上，去年四季度，伴随A股市场剧烈震荡，基金募集变得异常困难。即便是过往业绩较为优异的基金经理，也面临新发基金时渠道“不给力”的窘境。“这种时候成立的基金大概率会赚钱，我现在恨不得募集一只100亿元的基金。”一位绩优基金经理曾在去年10月发出这样的感慨。

为确保百姓祭扫的交通秩序和交通安全，北京交管部门专门制定部署交通组织方案，在全市222处墓地周边道路安排岗位473处，临时开辟路外停车场79处、车位9956个，开辟路内停车场11处、车位1167个。对各墓地周边容易出现的违法停车、禁限车种上路等突出交通违法行为提前开展治理，坚决消除因乱治堵，切实维护墓地周边交通秩序；针对墓地周边交通流量变化，加强道路及周边区域疏导维护，加大视频巡控力度和事故快清快处工作，为扫墓百姓提供安全、有序的道路交通环境。

就在韩力入主不久后，江苏神通即获津西钢铁超过3.3亿元的关联交易订单。9月15日江苏神通发布公告称，拟向津西钢铁及其下属子公司河北津西钢铁集团重工科技有限公司（下称“津西重工”）销售阀门等，预计2019年度交易金额不超过3500万元；公司全资子公司江苏瑞帆节能科技服务有限公司（下称“瑞帆节能”）拟向津西钢铁销售合同能源管理服务、维保服务等，预计2019年度交易金额不超过3亿元。2019年度公司及全资子公司预计与关联方发生日常关联交易总金额不超过3.35亿元。

财务套路深似海回到波士顿，我急切地期盼着公司发布财报。最终，公司披露了一个惊人的盈利增长，并且调高了对未来的盈利预期。这简直就是分析师梦寐以求的情形，股价噌噌地涨起来了。 只有我感觉没那么好。好像少了些啥，又是自由现金流。我决定得和公司CFO谈谈。在财报的电话交流会一结束之后，我立刻以大机构代表的身份拨通了他的了电话。

事实上，相比于固定充电桩2元的费用，移动充电收费价格已不菲。但尽管如此，据司机透露，由于移动充电车需要配置工作人员，摊上人力以及补电车自身交通费，实际利润微薄。企业的入局从侧面印证了移动充电的市场需求。但并非有需求就一定存在市场可行性。由于移动充电成本投入大、资金回笼慢，一方面是近在咫尺的市场热望，另一方面移动充电企业却陷入“有需无市”、“叫好难叫座”的发展泥沼。